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MOTUL 300V 4T Factory
LINE ROAD RACING 10W40
UTILIZZO:
Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc..
Olio motore Motul 300V 15W50 (1L)
21,90 €
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MOTUL 300V 4T Factory
LINE ROAD RACING 10W40
UTILIZZO:
Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc..
SPECIFICHE:
Al di sopra degli esistenti standard Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903
TECNOLOGIA ESTERE CORE
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
La tecnologia ESTERE CORE consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura. - Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). - Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.
RACCOMANDAZIONI
Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali. Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.
PROPRIETA’
Colore Giallo / Verde fosforescente
Grado di viscosità SAE J300 10W40
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.852
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 82.1 mm²/s
104125
20 Articoli
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I veicoli solitamente viaggiano in imballi con gabbia in metallo, e sono già assemblati all'80%, il più delle volte solo da avvitare bulloneria di ruote e manubrio. Gli imballi hanno dimensioni adeguatamente ampie e i vostri articoli sono ben protetti, ma si raccomanda sempre di controllare esternamente il pacco all'arrivo ed eventualmente firmare con riserva di controllo specifica per attivare l'assicurazione.
Tutti i veicoli sono nuovi e imballati, con garanzia di 24 mesi a norma di legge principalmente sulle parti di ricambio non usurabili. Per maggiori dettagli visita la pagina termini e condizioni cliccando QUI.
Abbiamo un vastissimo magazzino di ricambi, in più tramite i ns partner, siamo in grado di fornire tantissimi tipi di ricambio in poco tempo, sia di ricambi originali che ricambi performanti TUNING, che puoi trovare nel menu in alto digitando le apposite sezioni.
Il nostro reparto assistenza con tecnici meccatronici qualificati, è tra i migliori per quanto riguarda l'esperienza di risoluzione problemi derivata dai ns articoli, senza contare che siamo operativi telefonicamente, telematicamente e presso la ns sede.